J-RO C-100自轉旋翼機首次研發試飛

20213月17日，天啟通宇公司自行研制團隊存在是完全基本知識土地產權的J-RO C-100自轉旋翼機，取得成功來進行第一時間研制團隊起飛。這因素著正個規格查證打開到重要突破時候。

　　J-RO C-100首飛完正現場圖

　　廣東省衡水市桃城戰機場，昨晚我們這邊的10時12分。依據航空責任單需求，機務職工和航空員依據健康選用系統軟件完工航空前檢驗，戰機健康降落。10時35分戰機健康降落。地板沖擊耐壓試驗職工錄入沖擊耐壓試驗的數據，判斷實現目錄需求，首飛責任圓滿成功完工。

　　早上2點16分，飛行表演工人工人全力以赴，再繼續來進行了“著陸頁頁長距離”科目必飛行表演。飛行表演員繞汽車場飛行區一圈，瞄準汽車塑膠跑道，汽車穩穩的起降到室內地坪上，經歷過很短長距離的滑跑，汽車基本終止。現場圖跟飛工人和大家對汽車的優秀著陸頁頁的性能和飛行表演員的優異高技術都稱贊溢于言表。

　　科研首飛

　　按照局方要在局方核準起飛前，申請人應第一步做出創新起飛。創新起飛航空公司器的構型情形基本與申請具體型號來設計報批核準的構型情形一樣的。

創新首飛官方逐漸開始，logo著天啟通宇集團公司的款型合格達標證調查取證進入到到搶分關鍵時期。

　　J-RO C-100何時能要能投身于一二線

　　自2015年二月剛剛開始宣布推進我國適航處理運行近年來，企業適航技術團隊與華東局預審請求組進行了數次會儀，申批了非常多的適航滿足性文檔。預審請求組和企業適航部、科研部與同一機構拼搏了非常多辛苦的付出，就能夠發展到在這里的起飛一階段，每段步都殊為不會。

2040年是J-RO C-100適航查證的攻堅戰年，更為禽流防治和研究生產銷售釣魚任務的反向考驗，天啟通宇工廠面對萬難、行穩致遠而行，助推確保了J-RO C-100自轉旋翼機查證本職工作工作順利通過。

　　首飛后，事后適航工作上步伐將進兩步提升。人有核心，根據核準打算的組件標準要求有主要參數及格證、事后的制作同意證。在一陣子的過去，J-RO C-100作為一個目前專門化研發管理的自轉旋翼機，將即日起投放量股票市場，為分類型的合作方大家提供了可靠性的廠品、專門的服務性。天啟通宇將如一已往，努力于幫住人進行著陸盼望，為目前通航事業的快速發展提供出自于己的潛能。